中国菏泽网消息 “出租车起步价不能涨，这年头房价涨、蔬菜价格涨、粮食价格涨、肉类价格涨，尽管老百姓的收入也增长了不少，但是和物价上涨比起来，还是少得多。如果出租车起步价再上涨，这不是增加咱老百姓的负担吗？”消费者郭可存激动地说。11月10日，成武县文亭湖大酒店三楼会议室内人头攒动，与会代表发言踊跃，辩论激烈，该县正在举行出租车运价听证会。

　　出租车运输业户张元亮马上反驳道：“周边县区的出租车起步价都是2公里以内5元，超过部分每公里1.5元，我们只是和他们撵齐，这算不上涨价。再说啦，这几年汽油每公升从4块多猛涨到7块多，虽然国家每年发放燃油补贴，但仍弥补不了我们的损失，总不能让我们亏本吧？没有三分利，谁起早五更啊！”

　　“总起来说，这次出租车起步价调整，也基本上算是比较合理，在调查中发现，大部分市民基本上能接受。城市出租车，是整个城市流动的名片，担负着传递城市文明的重任，是对外展示成武形象的窗口，希望出租汽车公司严格执行政府制定的价格，不得擅自提高运价标准，保证广大乘客坐放心车，花明白钱；交通部门严厉打击不打表、漫天要价等侵犯乘客权益现象的发生，树立了成武出租行业的良好形象，为全县招商引资和大项目建设营造了良好的软环境。总之一句话，就是我们出租车的起步价上去了，我们的服务质量也要跟着上去，让老百姓觉得这钱花得值！”县政协代表郝方宪说。

　　随着时间一分一秒地过去，听证会被一次又一次推向高潮，上午11点50分，全体与会代表通过反复酝酿，原则上达成了将出租车起步价调整为2公里5元，超过2公里后，每公里1.5元，不再执行乘客每乘坐一次出租车收取1元燃油附加的规定。

　　这次听证会应到听证参加人30人，实到听证参加人30人，符合法律规定。听证参加人身份涵盖消费者、运输业户、社会组织、政府机关等社会各阶层，具有广泛的代表性。听证首先会公布了出租车运价听证方案和成武县永舜公司客运出租汽车运营价格定价成本监审报告，全体与会人员就是针对这两个报告进行了激烈讨论。

　　据了解，成武县仅有一家出租汽车公司，即成武县永舜七尺服务有限公司。该公司成立于2000年3月，截至目前该公司累计拥有出租汽车127辆。听证会之前执行的运价标准是起步价2公里以内3元，另加每乘次1元的燃油附加费，超出2公里部分，每公里运价为1元。为了这1元的燃油附加费，出租车不能打表，乘客觉得这1块钱花的不明不白，引发了劳资双方的对立，县消协和交通主管部门经常收到乘客的投诉。为从根本上解决这一问题，成武县物价局和交通主管部门经过两个多月的精心筹备，成功召开了这次出租车运价听证会。

　　记者 王 燕

（责任编辑：正强）