中国菏泽网消息 每天凌晨5点，养路工吕学更准时起床，草草吃点早饭，装上扫帚、铁锨、铁镐，头戴小黄帽，身穿黄马甲，脚蹬橘黄色的三轮车就上路了。

　　今年53岁的吕学更是巨野县交通运输局选聘的一名农民养路工，主要负责巨野县玻璃园区出港路及项目大道1.2公里、1.1万平方米的路面保洁任务。

　　早5点上路，晚7点收工，一年365天，无论春夏秋冬、严寒酷暑，老吕风雨无阻，用铁锨和扫帚诠释了一个普通养路工的敬业精神。

　　“我这个人不能看见路脏，落个小石子都想扫净。”老吕说。当一名养路工，吕学更感到很光荣。他说，现在新修的公路又宽又平，多好啊，我容不得这么好的路有一点脏。

　　开挖洙水河航道那阵子，需要车辆调运大量土方，玻璃园区企业所需的原材料也要从吕学更负责的路段经过，路段上车流量大，车辆漏洒抛散非常严重，如果拉土及拉料车稍微开得快一点，路头路尾和弯道拐弯处全是掉落物。

　　为保证路面干净，老吕每天要来回清扫两三次。“不仅有渣土，工地上的混凝土也经常撒在路上，这个最难扫。保证路面干净就是我的工作。”吕学更说。

　　虽然老吕保洁的是疏港路片区任务量最大的路段，但保洁质量却是最好的。通常一把扫帚在其他路上清扫平均要用到一个月，而这里最多7、8天就磨成小扫帚头。而就是这样一条路，在他的精心保洁下，被沿线的有关企业称为“免检路”。

　　村里周围的邻居对吕学更有些不理解，说“你整天扫路，又累还脏，一个月就那700元工资，你身体好又有力气，就是参加了建筑班之类的，一天也能挣个百八十块，这样没黑没白的干，到底图个啥？”老吕笑呵呵地说：“你们不了解我，钱当然重要，但比钱重要的是干活的乐趣，当个养护工扫路我心里乐意。”

　　在别人眼里，公路养护工是个傻、大、黑、粗的活，可吕学更硬是干得美滋滋的，每天早5点上路、晚7点回家，披星戴月，晴天一身土，雨雪天一身泥，一年四季磨坏胶鞋6、7双，扫帚7天更换一把，铁锨半年磨去了近20公分，家里人常常不理解，说他“吃”鞋，使用工具太费，让他节约些。

　　如果不到现场接触吕学更，就无法体会他是怎样的一个人。他佝偻着身躯，不知疲倦猫着腰处理每一处掉落物、挥舞着工具发出有节奏的旋律。在路上，除了渴了喝水，老吕几乎不歇息。早晨从家里带来的干粮和咸菜外加两大杯水，就是老吕的午饭。如此忘我敬业精神，每一个看到的人都会深受感动。

　　据了解，截至目前，巨野县农村公路养护总里程达1777.4公里，县、镇、村道养护工达646人，吕学更只是几百名养路工当中的一员。

　　通讯员 谢新华 孙凌刚 记者 苏成华

（责任编辑：正强）