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POLO劲取
2009-03-06 21:13:03   来源:   字体大小

 

 POLO劲取是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。2003年,当远在德国狼堡的POLO GP项目启动时,上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新POLO项目并参与了新一代POLO基本开发方案的讨论。

  在狼堡设计中心,上海大众派驻了中国设计师,加入德国大众POLO GP的设计团队,与德国大众的设计师们一起协同工作,另外在上海的中方设计团队,也同步开始为新POLO构思方案 ;同时,上海大众另一开发团队也开始了新POLO动力革新方案的设计。上海大众与德国大众的设计团队,在不断的交流与探讨中共同完成了整个设计任务。

  与欧洲市场钟爱两厢车不同,中国消费者喜欢两厢,也喜欢三厢,因此,与欧洲着重开发两厢版不同,中国设计团队还为三厢的全球版提出独立的设计计划,而且这款车还将有一个地道的中国名――以强劲澎湃动力配合气宇豪迈的造型风格,取“锐意进取”之意,正式命名“ 劲取”。

  在POLO劲取开发过程中,这款车也成为德国大众集团设计总监Günak先生来中国时往往要问及的重要话题,期间许多大众设计师来上海大众时,POLO劲取都是他们参观的项目之一。

  型:气宇豪迈 动感流畅

  作为大众品牌新设计理念体现的又一款革新之车,设计师以新一代中国精英阶层的锐意进取和拼搏向上的特征作为POLO劲取整车风格的设计的切入点,为中国年轻精英阶层打造一款品位之车。

  该车在延续POLO品牌固有的精良工艺和优异安全性能的基础上,整体造型风格气宇豪迈,以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来,形成势不可挡、品质非凡的整体风格。

  自由张扬的前脸

  具有金属质感的大U形前水箱格栅同样是POLO劲取车头设计的焦点所在。比较上一代的三厢POLO,POLO劲取的前脸层次感和力度感都有所加强。前大灯高挑的眉线顺着翼子板一路向后、向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力;而从引擎盖一直延伸到保险杠上的那条凌厉的线条,一方面再现了大众汽车最新的大U型造型特征,同时也使POLO劲取充满气宇轩昂的气质。

  POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周采用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。

  魅眼双圆晶钻头灯

  前大灯以方圆一体的魅眼双圆晶钻头灯替代了原来双圆分离的造型,方圆交融的设计元素,质感强烈,简洁醒目,整车灵气十足。高挑的前大灯眉骨顺着翼子板线条向后、向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力;圆形的近光灯则向下突破车灯轮廓,有助于压低车身,增强了车头蓄势待发的气势。

  自然流畅的侧面

  侧面造型在原有简洁质感的设计风格基础上,沿侧窗底部向车灯方向,在前翼子板上拉出了一条棱线,使POLO劲取的侧面造型的力量感和三维质感大大增强。LED侧面转向灯集成在后视镜上,使侧面曲线更加和谐完美,提高了整车的品质感。同时,集成在后视镜上的侧面转向灯也具备了示宽作用,使车辆在行驶过程中更易被对方车辆发现,提高了行驶安全性。

  设计师对POLO劲取的整个侧面线条、车顶曲线走势、侧围都重新进行了设计。其车顶线条,延续了PASSAT领驭的经典弧线风格,顶部曲线缓缓下移自然衔接尾部;后车门和后三角窗线条也略向后延,使整车视觉重心随之后移,整体布局符合三厢车前低后高的走势原则,线条处理感性,成熟。

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