共享助力车站点外停放,调度费该不该收? ——中国菏泽网
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共享助力车站点外停放,调度费该不该收?

2019-11-04 09:52:14 来源:

  牡丹晚报全媒体记者 敏静

  共享助力单车在菏泽市区推广以来,引起了市民的广泛关注。目前,日均骑行量已达6000余人次,节假日最高可达7000余人次,每辆助力车平均骑行次数达3.5-4人次。近期,“共享助力单车如果不按规定停放,将被收取调度费”这一规定,引起了市民的广泛热议。主管部门回应,将督促永安行科技有限公司,加强对单车的宣传和管理,真正让市民以“有桩的方式”体验到无桩的骑行效果。

  相关部门:推进共享单车惠民项目尽快走上正轨

  10月29日,本报第3版报道了共享助力单车停放在站点外、将被加收8元或15元调度费的情况。不少市民表示,共享助力单车是为大家提供便利的,如此高的收费标准会影响大家骑行的积极性。还有一些市民表示,必须把共享单车停放在车桩内的规定,给市民骑行带来了极大的不便,希望共享助力单车可以随用随停。

  连日来,市民的呼声引起了主管部门的高度重视。11月1日上午,市城市管理局、市公安局交警支队等部门相关负责人,来到永安行科技有限公司菏泽区域办公及仓储地点,现场查看了该公司的自行车投放及运行情况,各部门现场联合办公,为共享助力单车的投放和良好运行制定了具体实施方案,来推进共享单车这一惠民项目尽快走上正轨。

  市交警支队相关负责人表示,近期,交警部门将为城区共享助力单车陆续安装车牌。为解决其调度车辆不足的问题,交警部门将督促永安行科技有限公司尽快配备好共享单车调度车辆,并协助其做好调度车辆上牌等工作。

  市城市管理局相关负责人称,目前我市正在推进创城工作,要求大家将车辆停放在停车桩内,是为了避免车辆被随处乱放,从而维护城市形象。而共享助力单车分批投放,也是为了避免像其他城市一样,出现共享单车泛滥的现象。这位负责人表示,有桩式共享单车比较适合菏泽市的未来发展。目前,菏泽市共享助力单车还处于试运行阶段,由于宣传力度不够,市民对单车使用规则还不够了解。下一步,市城管局将加强对永安行科技有限公司的指导,加密安装站点,根据站点实际情况灵活安装停车桩,以达到方便市民骑行的目的。

  永安行公司:将优化操作,增加宣传力度

  牡丹晚报全媒体记者采访得知,共享助力单车是前期经过多方面考察、后期通过公开招标方式引进的,该单车项目全部由中标单位永安行科技有限公司出资投放。

  针对网友提出的“非指定停车点为何能停车”的问题,永安行科技有限公司菏泽区域相关负责人表示,在其他城市多数共享助力单车都有固定的停车区域,非指定区域也有停车功能,但用户不在规定区域内停车,将按规定被收取调度费;对于市民提出的临时停车被收取调度费的问题,该负责人表示,在一定程度上这是由于永安行科技有限公司的宣传力度不够,导致用户操作失误引起的,他会向总公司提交相应的APP操作优化方案。

  据介绍,市民骑行结束后,必须在P点停车桩上还车,才不会被收取调度费;若车桩被占满,可先将车桩上停放好的车辆挪开,再停放自己骑行的单车,这样就不会出现还不上车的现象。

  另外,共享助力车采用的是站点到站点借还车辆的方式。同时,助力车具有“临时停车”功能,市民在骑行过程中如需要临时停靠,按一下车身上的“临时停车”键进行中途停车。临时停车时间为30分钟,30分钟内该车为客户的专属车辆,其他人没有办法借走。当临时停车超过30分钟时,系统将自动锁车,结束本次租车订单。在运行区域的非规定停车区域停车 (结束行程),将被收取8元的调度费,在非运行区域停车 (结束行程),将被收取15元的调度费。

  牡丹晚报全媒体记者采访得知,此次永安行科技有限公司在我市投放的新一代共享助力单车,在技术上与传统共享单车相似,每一辆共享助力车都装有智能锁,同样可以通过扫描二维码的方式租借车辆;但是,它同时兼容公共自行车停放有序的优势,市区几乎看不到随意停放的共享助力单车。

  据悉,永安行APP新注册用户,可享受“免费骑5次”的优惠活动,下载永安行App注册登录即可享受。优惠期间,每次骑行前半小时免费,半小时后仍按照2元/半小时(不足半小时按半小时计算)收费,不包含调度费。市民在骑行过程中若遇到问题,或有任何想法和建议,可拨打永安行全国客服热线:0519- 88909090进行询问、留言。

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