市区加速构建交通“大循环”

　　作为城市交通动脉，菏泽市区道路建设近年来取得飞速发展，形成循环网格的市区主次交通干道使市民感受到道路变宽、出行更方便。今年以来，我市加速构建城区交通“大循环”，进一步完善城区交通路网，促进城市道路提档升级，特别是南外环路和北外环路的建设，将极大缓解市区交通压力，提升交通通行能力。

　　新南外环路6月底可具备通车条件

　　随着菏泽城市区域的不断拓展，新的外环道路也在不断发生变化。

　　6月4日，牡丹晚报全媒体记者来到G240保台线市开发区佃户屯马庄至高新区马岭岗段（新南外环路）改建工程施工现场，见主干道路面已经划上标线，虽然道路没有完全通车，但周边村民已经提前享受到出行的便利。

　　“自去年3月份进场施工以来，项目参建人员倒排工期、压茬推进，加快施工进度。当前该项目的路基、桥涵、路面、绿化等已全部完成，交通安全设施正在施工。”负责现场施工的工作人员告诉牡丹晚报全媒体记者，该道路附属工程计划6月底全部完成，达到交工通车要求。

　　G240保台线市开发区佃户屯马庄至高新区马岭岗段（新南外环路）改建工程项目东起点为佃户屯马庄G240与G220交叉口，向西南跨新万福河后折向西，在桑庄处向西至终点马岭岗东。线路全长13.620公里，全线设置大桥187米1座，中桥90米2座，小桥36米2座，涵洞26道，互通立交桥1处。

　　新南外环路跨新万福河大桥的桩基已完成100%，立柱已完成80%，系梁已完成60%，盖梁已完成50%，计划9月底完成主体工程。人民路与南外环互通立交桥项目主桥以及匝道桥桩基已完成70%，承台已完成40%，墩柱已完成50%，盖梁已完成50%，预制箱梁已完成75%，路基已完成50%，计划于9月底完成主体工程。

　　新南外环路通车后将在南部城市新区形成新的东西向通道，分流过境车辆，对优化区域路网布局、提高公路通行能力、适应交通量的快速增长、促进区域经济社会不断发展具有重要意义。

　　大学路综合改造形成东西大动脉

　　作为市区重点建设项目之一的大学路（水库西二路至太原路）综合改造工程正在紧张施工中。

　　6月4日，牡丹晚报全媒体记者在大学路综合改造工程施工现场看到，几台冒着热气的摊铺机正在铺设沥青路面。“大学路改造工程西连水库西二路，将成为贯通菏泽城区北部东西的交通大动脉，可进一步缓解黄河路交通压力。”牡丹区公路局工程处处长邵珠轩告诉牡丹晚报全媒体记者，该项目的实施将结束菏泽学院西侧大学路不通车的历史。改造工程完成后，大学路将东至桂陵路，西接泰山路，很大程度上缓解黄河路和长江路的交通压力。

　　大学路规划等级为城市主干路，这次改造路段为水库西二路至太原路，全长约11.42公里。改造分4段进行：水库西二路至兰州路段，新建机动车道及绿化分隔带，道路双侧新建雨水及污水管道；兰州路至昆明路段，现有20米宽车行道现状较好，暂不提升改造，道路双侧新建雨水及污水管道；昆明路至解放大街段，新建机动车道及绿化分隔带，道路双侧新建雨水及污水管道；解放大街至太原路段现状已有23米宽机动车道，新建非机动车道及人行道。

　　截至目前，大学路兰州路至水库西二路段已完成沥青下面层、雨污水管道、路沿石铺设，沥青上面层完成1300米。解放大街至太原路段已全部完成改造。昆明路至解放大街段由于涉及多个居民区拆迁，仅完成900米。

　　作为新西外的水库西二路（大学路至中华路）新建道路工程全长3.3公里，雨污水管道、快车道、慢车道、箱涵、人行道、绿化、路灯等已全部完成，当前正在建设公交站台、渠化平交道口，6月底可全部完工。

　　北外环路辅道将设公交专用道

　　在北外环路提升改造工程施工现场，“筑路神器”大型摊铺机再次大显身手，在轰鸣声中进行水稳层的铺设工作。

　　6月4日，牡丹晚报全媒体记者在北外环路施工效果图上看到，北外环路提升改造工程西起昆明路、东至人民路，长7.55千米，路面宽度由24米扩为66米，包括24米机动车道和两侧各4.5米人行道、11米辅道、5.5米绿化带。其中，11米宽的辅道上将设置公交专用道。

　　市北外环路于2006年建设，经过十余年的“服役”，路面出现病害，道路通行能力已满足不了当前需求。北外环路提升改造项目今年4月初开工建设，由于沿线大量房屋、门市、花卉、树木、农作物等障碍物影响工程施工，拆迁量大；同时，由于地上线杆多、地下管网多影响工程进度。目前，已有11家单位进场施工，计划于6月底完工。