市区超标电动三轮车、四轮车禁行第二阶段治理工作首日

市区超标电动三轮车、四轮车禁行第二阶段治理工作首日

百余辆超标电动三四轮车被暂扣

明年，达标三四轮摩托车被限时进入城区

中国菏泽网消息 （牡丹晚报全媒体记者 冯 锴） 昨日是市区超标电动三轮车、四轮车禁行第二阶段治理工作首日。牡丹晚报全媒体记者从交警部门了解到，当天共有百余辆超标电动三四轮车被暂扣。

　　效果超乎想象，交警为市民“点赞”

　　 “没想到市民这么配合，效果完全超出了想象，为市民点赞！”10月16日上午，牡丹区交警大队大队长沈祥峰深有感触地说。

　　 当天上午，牡丹晚报全媒体记者赶到市黄河路与天香路交叉口，路口已经有两辆超标电动三轮车和1辆电动四轮车被执勤交警上锁，等待拖车到来。

　　 记者采访时，执勤交警又拦下一辆超标电动三轮车，向驾车小伙子说明情况后，开具了处罚决定书。他的三轮车将被暂扣，而他则需要在一个月内携带车辆合格证、发票或相关证明车辆合法来源的材料，前往交警部门接受处理，并写下“不再驾驶超标电动三轮车、四轮车”保证书后放行。

　　 小伙子接受了处罚告诉牡丹晚报全媒体记者，其实，他早就知道禁行措施，只是当天急着出来办事，忘了禁行规定。直到执勤交警将其拦下，他才意识到闯了禁区。

　　 当天早晨，牡丹晚报全媒体记者先后赶到市实验小学南校区、丹阳路小学附近，以往十分常见的超标电动三轮车、四轮车基本难觅身影，附近的路口秩序也比以往超标电动三轮车、四轮车横行时有序得多。

　　 沈祥峰坦承，第二阶段治理工作开始前，他们预想了很多困难和阻力，原以为困难重重。然而，10月16日上岗后，他们发现街头的情形大大出乎意料，路面上很少见到超标电动三轮车、四轮车的身影，而且被查处的绝大多数市民比较配合。

　　 沈祥峰表示，取得这样的效果，除了前期宣传得比较到位之外，与各相关办事处、社区组织人员在社区、小区积极进行宣传、劝阻工作密不可分。

　　百余辆超标电动三四轮车被暂扣

　　 牡丹晚报全媒体记者了解到，行动首日，市区共暂扣了百余辆超标电动三轮、四轮车。

　　 沈祥峰介绍，行动当天，牡丹区交警大队出动警力200余人，在辖区设置36处执勤点，对超标电动三轮、四轮车违法上路行驶行为进行集中治理。

　　 与牡丹区交警大队定点查处的方式不同，菏泽开发区交警大队则采取了流动检查的方式。

　　 据菏泽开发区交警大队大队长张中斌介绍，当天一早，大队就安排200余警力在辖区道路展开不间断巡逻，发现路边违法停放的超标电动三轮、四轮车后，对这些车辆上锁，并留下联系方式，提醒车主前往交警部门接受处理；巡逻民警发现路面上行驶的超标电动三轮、四轮车后，则将其拦停，按照相关要求进行暂扣车辆等处理。

　　 沈祥峰介绍，当天上午，辖区暂扣了84辆超标电动三轮、四轮车；随着治理行动的持续进行，当天下午违法上路的超标电动三轮、四轮车明显减少，截至16时许，4个小时查处相关车辆32辆。

　　 沈祥峰表示，这些暂扣车辆已被拖移至指定停车场停放，待车主提供车辆合格证、发票或相关证明车辆合法来源的材料，并写下“不再驾驶超标电动三轮车、四轮车”保证书后放行，不会收取所谓的停车费和拖车费。

　　达标三四轮摩托车明年被限时进入城区

　　 市公安局、市城管局、市交通局近日联合发布了 《关于菏泽市城区内车辆限行的通告》，通告主城区对特定车辆实施的限行管理措施。

　　 该措施限行对象为列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，符合依法登记上牌条件的载客和载货摩托车，包括电动或燃油等动力装置驱动或牵引的三轮摩托车、四轮摩托车；限行区域为南至南外环（不含）、东至上海路（不含）、北至北外环（不含）、西至昆明路（不含）以内区域；限行时段为2019年1月1日起，每天7:00至19:00。

　　 据了解，对在限行时段需驶入限行区域的邮政、快递、鲜活农产品等保障民生的运输车辆，可到牡丹区交警大队办理通行证，按规定时限和路线行驶。