菏泽元沉船牡丹节期间或“亮相”

　　菏泽元沉船牡丹节期间或“亮相”

　　修复工作接近尾声，有望提前开放，市民可预约参观

　　中国菏泽网消息 （记者 陈 力）记者昨日获悉，在第23届菏泽国际牡丹文化旅游节即将到来之际，于2010年9月17日在我市发现、被评为当年“全国十大考古发现”的元代古沉船保护工作又有最新进展：持续两年多的古沉船修复工程接近尾声，这艘属于600年前大元帝国的巨大宝船，有望首次以崭新的面貌在牡丹节期间出现在世人面前。

　　古沉船修复，最后一道工序推迟半年

　　鲁西南民俗博物馆馆长、菏泽市文物保护专家咨询委员会主任张启龙告诉记者，古沉船修复工程启动于2012年3月，2013年8月初步完成修复工作，根据工程进度，预计当年年底可以完成全部修复，并召开专家结项验收会。然而，进入冬季后，气温较低，古船最后一项修复工作是封护，主要是对船板的保护，涂上药液让古船套上保护膜，以保证船体不会变质。

　　国家文物局专家组成员、荆州文物保护中心主任吴顺清教授亲自带队指导这一项修复工作，他在船板上做实验后，发现因温度低，药液效果不好，没有发挥全部作用。经过慎重考虑，专家一致决定，古般封护工作于今年3月天气转暖后才重新启动。

　　国内权威专家来菏，古船修复堪称国内典范 　　

　　菏泽元代古沉船是我省目前发现年代最早的沉船，为研究元代木船形制及制作工艺提供了标本。从清理发掘时，文物保护部门就打算将其修复、重现元代古船雄姿。

　　受地下水的影响，对古船进行原址保护存在困难，文物部门用一个长15米、截面2米×5米的巨型钢笼，将船整体吊装到菏泽市博物馆广场东侧，并为它专门盖了一间临时展厅，保护修复工作在此开展。 从2012年3月开始，由荆州文物保护中心联合山东省文物考古研究所、菏泽市文广新局组成专门人员实施“菏泽古沉船保护修复项目”。

　　项目组执行负责人吴双成告诉记者，古船修复前先编定保护修复方案，报国家文物局审批后，严格按照修复方案实施修复。“第一步，让古船进行自然脱水；第二步，对古船进行清理，去除船上的一些软包装和沙土；第三步，进行船底板矫形，利用千斤顶等机械装置，将已经变形的船底板恢复成原来的样子；第四步，拼装右舷；第五步，拼装隔舱板；第六步，复制左舷；第七步，修复船舵。”吴双成说。整个修复工作完全按照传统工艺，连铁钉都是根据船上已有样品到东平湖老铁匠铺里订做，所用艌料也完全根据传统工艺，用石灰和桐油混合而成。

　　2013年1月12日，菏泽市文广新局邀请武汉理工大学、中国船级社武汉规范研究所、广东新中国船厂、武汉船舶职业技术学院等单位的5位专家，对菏泽古船主题修复工作进行专家评议。专家们一致认为，“项目组克服出土船材扭曲、变形、腐朽、缺失等不利因素，圆满完成了古船右舷残存部分的修复工作，并根据古船的对称性，合理复原了古船左舷，复原施工工艺具有创造性，达到国内先进水平，堪称国内出土古船修复的典范。”当年8月，古船的整个修复工程基本完成，只等今年入春转暖后进行古船封护。

　　牡丹节期间，游客或能一睹沉船“芳容”　　

　　在两年多的时间里，一直坚守在一线的荆州文保中心特聘技术顾问尚津济教授，头发比两年前白了大半。“看着即将‘起航’的雄伟古船，我们所有工作人员的内心都十分激动，不仅是因为我们完成了一项艰巨的工作，更重要的是，能够很荣幸参与到这种极具学术价值的珍惜文物中。”他自豪地对记者说，“菏泽元代古沉船修复是一项庞大乃至浩瀚的工程，涉及考古、文物、测绘、古玩修复、船舶制造等多门学科，我能亲身参与并见证古船‘起航’是我最大的幸运。”

　　4月7日，张启龙告诉记者，目前古船封护工作已经结束，月底之前将邀请国家文物局专家，对“菏泽古沉船保护修复项目”进行结项评审。在此之前，菏泽第23届国际牡丹文化旅游节期间，古船或将提前与世人见面。

　　不过，从文物保护角度出发，古沉船绝不会无限制供市民或游客参观，目前，市博物馆保存的元青花等文物也没完全放开。“从保护文化遗产的角度应该严格限制客流，但也要确保老百姓参观的权利。 ”张启龙表示，国际上比较普遍的做法是预约参观，巴黎卢浮宫、梵蒂冈的一些教堂和宫殿等“世遗”都要求游客预约，一些热门的地方甚至要等一个月才能约到。目前国内众多文保单位，比如北京恭王府、布达拉宫等采取的限流办法均是预约制。

　　观众提前预约参观，可以提前安排自己的时间和出行。文保部门或公共场所也可以据此了解并控制参观数量，从而更有效、更细致地为观众提供服务。

　　（责任编辑：李 靖）