让城市更畅通，让出行更方便

　　“菏泽迈向城镇化”系列报道·交通秩序篇

　　让城市更畅通，让出行更方便

　　□记者 赵德高

　　随着城镇化快速推进，人口大量聚集对菏泽城区道路交通提出了新的考验。如何让市民出行更加“畅通、安全、舒心”？

　　2013年，我市一方面开展了市区交通秩序综合治理，取缔非法营运的“红三轮”，一方面大力发展公共交通，市区安全、舒适、快捷的交通网络一步步走向完善。

　　优先发展公交

　　让公交车轮围着“民心”转

　　“以前，感觉公交车离我有些距离，因为了解的少，宁可步行也不愿坐公交。现在不同了，市区的公交车多了，而且档次也在提高，公交公司的便民措施也很到位，前段时间还专门办了张公交月票。”近日，说起对菏泽城区公交的感受，市民王女士颇有感慨。与王女士一样，越来越多的菏泽市民开始关注公交，更多地乘坐公交。

　　一次性采购100辆新能源公交车，开售公交IC卡、学生卡、公交月票卡，开通助学公交，推出老年公交卡，开通“兜兜公交”，免费发放公交线路示意图……2013年，对于菏泽城区居民来说，公交发展可以用“跨越”这个词语来形容。学生持卡乘坐公交车每次只需花费0.4元，65周岁以上老人持卡乘坐公交车免费，月票卡每月充值50元可不限次数在25条公交线路上使用，手机上安装“兜兜公交”软件可以轻松查询菏泽公交线路、站点、换乘方案、下班车到站时间等信息。

　　与此同时，市委、市政府还确定建设7处公交停调车场，为完善公共交通环境打下了坚实的基础。

　　取缔非法载客三轮

　　营造良好交通秩序

　　“取缔非法载客三轮车后，现在我们出行比以前舒心多了，再也不用担心‘红三轮’横冲直撞了！”菏泽私家车主赵先生最近经常发出这样的感慨。一年前，他曾总结菏泽市区“红三轮”阻碍交通、影响市容、危及安全的三大“罪状”。

　　从2013年3月开始，市委、市政府调动市、县区、办事处、社区四级组织和广大干部群众，开展了市区交通秩序综合整治，市区三轮车非法载客营运现象基本消除，交通秩序明显好转。整治期间，市公安局、市交通运输局、市城市管理局抽调千余名工作人员组成联合执法队伍，在市区主要路段、部位严密布控，分区域、分路段联合执法。截至2013年12月25日，共查扣各类非法营运车辆312辆，其中“行云”电动三轮车147辆、自制篷电动三轮车123辆、非法营运“黑车”6辆、“电轿”12辆、其他车辆24辆。人社部门、各街道办事处和社区还利用各自优势，积千方百计拓宽安置渠道，实现非法营运三轮车主就近转岗就业。截至目前，1638名三轮车主已全部实现转岗安置。

　　我市还制定了《菏泽市城区交通秩序长效管理工作办法》，成立了城区交通秩序长效管理工作联席会议领导小组，确保三轮车非法营运现象不出现反弹。

　　规范出租车管理

　　让为市民舒心出行

　　在城市扩容、群众需求不断提高的背景下，菏泽城区出租车数量15年未增加。因此，许多市民呼吁，在取缔非法载客三轮后，也应该增加菏泽城区出租车数量，提高出租车服务水平。

　　2013年10月，经过听证，交通部门确定在菏泽城区增加300辆出租车运力。这是菏泽出租车入市15年来第一次大规模增加运力，对于方便群众出行意义重大。

　　“这次参加春运车辆检测，出租车的座套不干净也要整改，我们在确保乘客安全的同时还要保证乘客乘坐舒适。”出租车司机杨金峰说，交通部门对出租车管理越来越严格，为了保持车内整洁，他现在一个月会清洗两次座套，还不定期对车内进行整理。

　　（责任编辑：李 靖）