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发展公交,外地都有哪些好经验?

2013-11-06 10:28:16  来源: 菏泽日报
 

  今年,我市公交发展迎来春天,市民公共出行环境得到极大改善。公交如何更好地方便市民出行,公交事业如何更好更快发展,为此,本报记者搜集了一些外地“经验”,希望能为我市公交事业发展提供一些借鉴——

  发展公交,外地都有哪些好经验?

  

  免费换乘,不只是钱的事

  

  时下,纵观大小城市,堵车已司空见惯,于是,不少城市推出“每周少开一天车”,实行了机动车按尾号每周停驶一天的措施。但这不是惟一的途径,大力发展公共交通才是根本出路。

  成都在部分区域实行尾号限行措施后,就推出限行区内多条公交线路供市民免费乘坐的措施,深受市民热捧。

  浙江宁波为吸引市民多乘坐公交车,推出一小时免费乘坐的措施。凡持有公交IC卡的市民乘坐指定的公交路线时,将享受一小时免费或优惠换乘服务。即市民乘坐第一趟公交车若在一小时以内,接着去坐第二趟公交车,那么只要第二趟公交车的票价低于或者等于第一趟公交车,就可以免费坐,如果高于第一趟公交车,也只要补差价。而在宁波市内,2元票价公交车已占所有运营线路九成以上,因此一般情况都能实现免费换乘。如果需要转三趟或者更多的公交,也能得到相应的优惠。

  江西南昌为吸引广大市民选择公交出行的绿色方式,加快公交车辆运行速度,在市区推行公交车90分钟免费换乘,即从乘客刷卡扣费时间起算,5分钟后至90分钟内,换乘相关范围内的公交车,可享受一次免费。

  为方便市民出行,体现公交的公益性,济宁市公共汽车公司打出“为节日经济增添助力”牌,像2013年2月9日、10日(即腊月二十九、正月初一)两天时间在公司所属线路实行免费乘车活动。在一些重要节日,济宁公交也采取免费乘坐措施,如济宁市科技馆4月29日至5月1日对外开放时,为方便市民观光出行,也临时开通新世纪广场至科技馆的公交线路,让乘客免费乘坐。

  记者感言:无论成都的多条免费公交,还是宁波推出的“免费一小时”、济宁开通的临时免费专线,无疑,这是一种用经济手段让市民获得实惠的做法,但不只是钱的事,其中包含的更是一种大智慧,是民生智慧的体现。

  

  在易堵路段设置公交专用道

  

  提及公交,就不得不说公交专用道。据相关资料显示,在2007年,我国已有230多个城市开辟了公交专用道(路)。近几年来,一些城市也开始了对具有快捷、可靠、舒适、低成本的新型大运量公共运输服务的快速公共汽车系统(BRT)的规划建设。

  在天津,从市区的任何一点,乘公交到市中心的一次通达率已超过了50%,既使换乘,大都也仅需一次。而且在一些易堵路段设置了公交车专用道,公交车速提升了,很大程度上吸引了乘客。由于天津市下大力量抓市政道路改造、畅通工程以及占路市场退路进厅等工程,易堵路段设置公交专用道后,公交车的平均运营时速得到提高。

  威海市在城区双向6车道以上的主干路设置公共交通专用道。对部分区域,分时段确定公共交通优先通道,实施高峰时段管控措施。对有条件的路口试行公共交通车辆专用信号,尽可能减少公共交通车辆在路口的停留时间。在道路条件允许的情况下,保证公共交通车辆尽可能不受单向通行、禁止左转弯等禁行限制,确保了公共交通车辆平均运行速度达到20公里/小时以上,准点率85%以上。

  淄博市也在中心城区部分路段设置公交专用车道,并在部分路段,多条公交线路的运营车辆可在条件允许的情况下通过右转车道直行和左转,借道直行或左转时按照同方向的直行和左转信号灯通行。公交车“借右左转”,解决了部分公交站牌因距离路口较近,载上乘客后,公交车左转时很难快速进入左转弯导向车道,而造成交通拥堵的问题,提高了“大公交”对市民出行的吸引力。

  记者感言:公交优先,让公交更快、更好,让更多人愿意乘公交车出行,是治堵的一项重要举措。目前菏泽也存在一些易堵路段,有时一堵就是个把小时,而造成这种拥堵的原因也是多方面的。天津的抓市政道路改造、畅通工程以及占路市场退路进厅等工程,也许能给我们一些启发。威海实施的高峰时段管控措施、淄博的公交车“借右左转”等经验,是否也值得菏泽公交效仿呢?

  

  让市民走近公交、了解公交

  

  我们大力发展公交,就是为了方便市民出行。每年的9月22日是“世界无车日”,一些城市甚至封存公车、划定禁行区,在宣传公交绿色出行上做足了文章,提倡乘坐公交出行。如在今年的无车日当天,宁波市在一些区域设定了交通管制的同时,公交公司及主管部门还邀请市民代表体验新能源公交车。

  同样在珠海,为了让市民了解公交现状和未来发展情况,公交公司举办了“公交开放日”,让市民走近公交、体验公交,近距离了解公交的发展。

  烟台公交线路怎么走,更是由市民说了算。2012年,烟台把18条公交线路如何调整向社会广泛征求意见,经广大市民评议,其中,市民认为调整后不方便的方案被“枪毙”,争议较大的路线则再次向社会公示,由大多数市民决定线路调整方案。

  记者感言:为进一步提升公交服务水平,更好地便民、利民,菏泽市公共汽车公司曾在8月份的一个周内,提供6条公交线路让市民免费乘坐,让市民体验公交、了解公交。烟台市公交怎么走,市民说了算,向社会公开征求意见,体现了“百姓公交”的价值。公交顺了民意,才能跑得更快。

  

  爱心公交擦亮城市窗口

  

  作为公共服务行业,公交司乘人员的一言一行、一举一动代表着城市形象,展示着城市文明的建设水平。为此,大连公交客运集团开展“亲情伴你行,满意在公交”活动,不断塑造公交新形象。

  新疆乌鲁木齐市公交集团,安排头戴小红帽的工作人员在早高峰9时至11时之间及晚高峰18时至20时之间进行导乘,在公交站内引导市民乘车、搀扶老人上下车,以方便市民乘车。

  哪条路新增设了公交线路,哪条公交车改线了,市民往往不知情。遇到这种情况,海南省海口市的做法是,向市民发乘车手册,以便在市民出行的时候仔细查看公交线路,以免造成不便。

  记者感言:一句礼貌周到的服务用语,一个真诚善意的微笑,一次耐心简短的等待,无不为出行者带来一份温馨备至的感受。绿色的车身,在阳光的照耀下,会显得更加温馨与和谐。一辆辆绿色的身影穿梭于菏泽的大街小巷,为我们提供了便捷的交通保障,也成为一道美丽的风景,送来温馨与快乐,带走期望和祝福。 记者 刘兰英

  (责任编辑:李 靖)

  

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