"驾考热"催生私人陪练

　　本报讯 （记者 祝见华） 近几年，随着私家车保有量不断增长，人们学车的热情也与日俱增。"驾校人多车少""工作时间紧张"等许多客观与主观因素，促成了"私人陪练"行业的兴盛。但是，"私人陪练"带来方便的同时，其中也隐藏着许多隐患。

　　人多车少 一天摸上四五把就很难得了

　　"这一上午能摸到两次车就不错了，靠上一天也就摸个四五把，一次三四分钟！"在市区某单位工作的范小姐无奈地说道。据范小姐介绍，她年前在黄河路某驾校报名练车，当月就考完了科目一，可是，在练习科目二的时候却并没有那么顺利。

　　"我一个教练教三十多个学生，轮着学，一次还得十几个人一起练车，一天全加起来也就练个二十多分钟，干着急！"

　　随着人数增多，不少驾校的训练场上都是一二十名学员围着一辆教练车转，平均1小时还摸不到一把车，不少学员都在遮阳伞下苦苦等待。一方面在驾校摸车的机会少，另一方面是科目二、科目三考试日益临近，于是一些人便瞅准了商机，私人陪练应运而生。

　　40元钱一小时还要排队

　　9月4日上午，记者在曹州牡丹园门口的一处空地看到，几名学员正在此练车。一打听才知道，这是私人陪练的"领地"。该陪练点的教练告诉记者，这里的私人陪练出现很久了，陪练点有七八辆教练车，想练车要排队预约。无论白天还是晚上，一对一，随到随学，科目二倒库每小时40元，小三项60元，包教包会，但不负责"拿本"。

　　记者暗访了解到，找私人陪练的学员中既有初学者，也有专门进行考前强化训练的。某单位职工李女士告诉记者，暑假她在市内一家驾校报了名，因为工作忙，便利用周末找陪练集中学习，只学了两个小时就可以"倒库"了。"平时工作太忙了，还想快点儿拿到证，就在这里按时间预约教练学习，还是很有成效的，教练一直跟着教。"

　　话说这高昂的驾考报名费已经让市民有些吃不消，然而，为了及早拿到驾照，他们不得不再掏出一份额外的费用。

　　"考一个驾驶证报名费交了3350元，掏钱练车最少得再多掏1000块钱，一个证得5000块才能拿下。"李女士无奈地给记者算起了这笔账。

　　私人陪练隐患多

　　为早日拿到驾照，不少市民慷慨地向"陪练点"交了有关费用，但凸显出的一些问题也让市民感到了隐忧。

　　原来，这些"陪练点"多数属于"放羊式"教育，教练们只是点到为止，更多的时间则留给学生自己摸索。

　　记者从市交警支队了解到，近年来，菏泽出现了"学车热"、"买车热"。其中私家车数量增长明显。然而，目前我市驾驶培训学校的教练车和教练员都远远满足不了学员的需求，汽车"私人陪练"可谓应运而生。但有些陪练者没有取得《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》等专业资质，市民在选择汽车陪练员时最好还是应选择有资质的汽车陪练员或是到正规驾校"回炉"学习，此外练习者与陪练方签订书面协议，以便出现问题后维护自己的权益。