车用天然气价格为何偏高

　　国家调整出厂价格、运输成本高所致；私家车“油改气”明显减少

　　中国菏泽网消息 9月8日，一出租车司机拨打本报热线反映，菏泽城区车用天然气已涨到每立方米4.16元，而东明的加气站还不足4元，“为何同样的天然气，会有如此大的差别？”

　　随后，记者与市物价部门取得联系。一负责人介绍，自今年6月1日起，国家调整了天然气出厂价格，出厂基准价每立方米提高0.23元，而且允许厂家在基准价的基础上浮动10%。我市根据企业实际成本和现行天然气价格政策，在兼顾消费者和企业利益的前提下，本着企业能维持经营、出租车能够承受的原则，确定菏泽市区车用天然气销售价格为每立方米4.16元，自2010年7月2日零时起执行。

　　该负责人还介绍，菏泽城区天然气价格高于周边城市的主要原因是，目前城区加气站所用天然气均是罐装运输，运输成本较高，而周边城市多数是管道运输（比如东明），即使不是管道气，首站与加气站的距离也较近，运输成本低。其次是加气站太少，气源不稳定，而且进价较高。

　　尽管价格提高，但大多数出租车司机表示，与六块多一升的汽油相比，还是使用天然气省钱。

　　采访中记者还了解到，车用天然气价格上涨后，改装天然气的私家车明显减少，而且部分私家车主把已经装上的气瓶拆了。一位不愿透露姓名的车主告诉记者，这次车用天然气涨价对私家车影响较大，“如今气价与油价相差只有两块钱，再加上每年数百元的气瓶安全检测费，在不享受燃油补贴的情况下，烧气的成本并不比烧油低。”

　　（陈 力）

（责任编辑：正强）