淡季不淡暑期车市好热闹

　　中国菏泽网消息 进入8月份以来，车市转入传统的淡季。纵观汽车市场销量月度变化，一般都会在每年春节过后出现一两个月的销售高潮期，之后有所降低，到7、8月份会达到低谷，9、10月份又开始回暖，11、12月份再次走高。在销售低潮期中，又以8月最为严峻。然而，菏泽汽车市场出现了淡季不淡的热闹场面，众车商为了应对“夏困期”，一方面推出新车型吸引市民眼球，一方面甩出价格“杀手锏”，大有一种舍我其谁的霸气。

　　“双优惠”促成购车最佳时机

　　消费者买车除了挑选中意的车型，价格也是一个非常重要的制约因素。往往中意的车价格过高，超出承受范围，于是只能作罢。尤其是在春节前后车市的旺季，汽车的优惠和降价幅度都不明显，部分车商甚至没有优惠。相反，在目前的车市淡季，各汽车厂商为拉动销售量，纷纷下调价格，优惠幅度前所未有；加上国家正在实施的优惠政策，对有意买车的消费者来说，目前可以说是一个购车的好时机。

　　6月以来，汽车价格优惠已经开始升温，以目前的情况来看，菏泽汽车市场优惠幅度已经接近最大，数千元至数万元的优惠屡见不鲜，国产车、韩系车、欧系车、美系车、日系车等车系的优惠力度均达到今年以来最高。

　　8月份，上海大众推出“众夏风暴、惠动齐鲁”活动，最高优惠达21800元；福特福克斯推出2011新款，特卖会震撼价仅为9.98万元；国产SUV长城哈弗H3最高优惠达到8000元；国产三厢轿车新标杆和悦推出2010版；北京现代举办“瑞纳杯”汽车综合试驾演示会，让消费者在试驾同时获得“500元”资金；东风日产正式启动节油挑战赛；吉利汽车盛夏赠送DVD＋可视倒车雷达等超值好礼。（以上车型优惠信息，均是近两期晚报广告客户，是否“注名”还请领导拍板！）

　　除车商大打价格战以外，按照节能汽车补贴政策，国家财政对发动机排量在1.6升及以下，综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽柴油及混合动力车型，发放每辆3000元的补贴，第一批纳入补贴的节能汽车共有71个车型。两大优惠促成了今年以来购车的最好时机，而众多消费者也纷纷出手，把自己“心仪已久”的汽车开回家。

　　磨合新车为长假做准备

　　其实相对于提车时间、价格的优惠，很多消费者不愿意在夏季进行购车的另一个重要原因就是夏季是车辆故障的高发期，很多观望者都是想避开这个故障高发期，天气转凉之后再购车。

　　万事有利则有弊。菏泽一汽车4S店的售后负责人告诉记者，夏季汽车故障高发期纵然有出现故障的隐患，但是同样也是一个检验汽车质量是否过关、进行车辆磨合的好时机。夏季炎热多雨，对汽车发动机、制动刹车、雨刮、空调、车轮等等都是严峻的考验。选择夏季买车等于在高强度环境下实际测试车的各方面性能。

　　“良好的开始，是成功的一半”。汽车的磨合优劣，会对汽车寿命，安全性和经济性产生重要的影响。如果新车在炎炎夏日都可以顺利度过磨合期的话，那么对今后车辆的耐用度、节油度、动力性能等方面都会有很大提升，同时也可为即将到来的“十一”长假出游做好准备。

　　汽车售后服务发动夏季攻势

　　盛夏季节，菏泽不少车主开始收到来自经销商的短信或电话。空调诊断、几十项免费检测等服务项目纷纷推出，打响了夏季汽车售后服务战。

　　“在价格战中，经销商的作为空间其实并不大，一些小的汽车经销商在这场价格战中难以承受。而现在正处销售淡季，倒不如把售后文章做好，挖掘维修和保养客户，把利润空间转移到维修服务上。”一位售后经理的话颇具代表性。据他介绍，目前菏泽汽车市场虽然比较红火，但单车利润却比前几年下降了很多，前几年卖一辆车利润可达五六千元，多的能挣上万，而现在卖一辆车利润只有一两千块，和以前比不可同日而语。其主要原因还是市场竞争日趋激烈，数年前，我市只有寥寥几家汽车销售店。而如今，各大品牌4S店不知开了多少，各种品牌的汽车基本都能在市区买到，消费者的选择面太广了，经销商利润下降再所难免。

　　记者采访中，一些潜在车主也表示，买车前一定会了解所买车型的售后服务情况，坚决不买那种有人卖没人修的车型。而对经销商来说，售后服务是非常重要的竞争手段，售后服务质量不好将直接影响汽车销量。“汽车不是一次性消费品，售后服务是一个非常重要的内容。搞好售后服务，不但能提升品牌的影响力，更重要的是能给我们经销商带来实实在在的好处，那就是销量上升。”某品牌4S店负责人说。

　　下半年车市何去何从

　　谈起目前的车市行情，不少经销商透露，一些厂家已开始考虑“限产保价”。由于下半年车市购买力下降，产能相对过剩的问题已经显现，厂家想要稳住价格，压缩产能是必须面对的选择。经销商们也表示，如果“限价保价”行动顺利，进入9月后车市将会步入一个价格稳定期。不过，他们普遍认为，下半年车市会有所回升，因为同一细分市场车型实在太多，不可能再有哪款车会占有绝对的市场份额。

　　老车型不断加大降价幅度，准新车或加价或排队订购，新车层出不穷……让今年车市淡季比旺季更有看头。

　　陈 力

（责任编辑：正强）