车主遭遇汽修猫腻可投诉

　　“汽修”报道引发关注 诸多车主反映问题

　　车主遭遇“汽修猫腻”，即可到消协或交通部门投诉

　　中国菏泽网消息 “关注汽修”系列报道引起各界反响，连日来，不断有读者拨打记者电话反映自己在汽车维修中遭遇的“猫腻”。

　　3月27日下午，定陶的李先生反映，2009年8月30日，他购买了一辆客车用于客运。当跑到12000公里时，出现无法启动现象，他到该车菏泽服务站维修，因车辆还在保修期内，服务站为他免费更换了大油泵，收取200元手工费。大油泵的保修期是18个月，没想到3个月后大油泵又坏了，他再次来到服务站维修，对方不承认大油泵有质量问题，认为是他未使用服务站的柴油滤芯导致的故障，因此不再免费更换，要他交3000元钱。李先生联系生产厂家得知大油泵只需1000元。李先生气愤地说：“车已经停了20多天，对营运已造成很大影响！”同时，李先生还反映，他在该服务站花20多元更换了一个“原厂”喇叭，出现问题后到另一个维修站维修，对方说“喇叭不是原厂的，不能维修”。

　　家住菏泽城区的王先生反映，他遇到了与《商家“偷换概念”，车主险被“忽悠”》一文中王女士一样的遭遇，也是车档不易挂，他准备拿着本报去找经销商，如果再不给他说法就到消协投诉。还有不少读者向记者反映了他们维修汽车遇到的一些问题。

　　28日,记者在牡丹区交通局维修所了解到，菏泽城区目前有一类汽修企业2家、二类40多家、三类220多家，该所每年都要对这些企业进行考核，考核内容包括设施配备、人员资格、资料档案等，不合格汽修企业限期规范。根据规定，汽修企业的原厂件、副厂件以及复新件都必须明码标价；而且，在二级以上汽修企业进行车辆大修前，车主要跟企业签订《维修合同》，企业根据该合同对车辆进行进厂前检验、过程检验和竣工检验。消费者遇到“汽修猫腻”后，除到市消协，也可到牡丹区交通局维修所投诉。

　　读者朋友，如果您在维修汽车中遭遇“猫腻”，像一套零件分开计价、虚报价格高达数倍等，可以拨打本报记者电话（15506532046）反映。

　　（张洪梅）

（责任编辑：正强）