学习时间灵活吸引不少初学者;如何规范陪练市场成为新课题
中国菏泽网消息 随着“驾考热”升温,菏泽城区悄然出现汽车“私人陪练”,吸引了不少初学者。如何规范管理陪练市场,成为有关部门面临的新课题。
2月23日上午,记者在菏泽城区西部一块空阔地带看到,这里竖着很多标杆,一些人在学习驾驶技术。一打听才知道,这并不是驾驶学校的训练场,而是“私人陪练”的“领地”。不到一公里的路段,被划分为三家驾驶员陪练中心的区域。某陪练中心的张老师告诉记者,菏泽的“私人陪练”早在两年前就出现了,去年他看到私人陪练市场前景可观,就和朋友合伙买了四辆教练车,两人既当老板又当教练,忙不过来时,还聘请了两名教练。他们经营方式很灵活,无论白天还是晚上,学员随时可以来练车,他们一对一指导,全程跟车陪练。收费方式也很灵活,可以按时间计费,学习时间由学员自己掌握;也可以包教包会,一次性收费。“春节后这几天天气好,每天来练习的人很多,几辆车一天到晚没闲过。”张老师说。
这些找私人陪练的学员中既有初学者,也有专门进行考前强化训练的。某学校教师张女士告诉记者,春节前她在菏泽一家驾校报了名,因为工作忙没有时间学习,便利用寒假找私人陪练集中学习,只学了两天就可以“倒杆”了。来自牡丹区小留镇的高先生说:“昨天我在驾校学习,一个教练同时培训十几个学员,轮流上车,我一上午只练习了十几分钟,还被教练训得‘晕头转向’。照这样的练法,几个月也考不到驾照,还是请私人陪练好,他们手把手教,咱想学多长时间就学多长时间。”
记者从市交警支队了解到,近年来,菏泽出现了“学车热”、“买车热”。2009年,我市共新增机动车12万余辆,其中私家车数量增长明显。然而,目前我市驾驶培训学校的教练车和教练员都远远满足不了学员的需求,汽车“私人陪练”可谓应运而生。同时,如何规范管理“私人陪练”市场,又成为一个新课题。
(谢雪玲)
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