人民南路立交桥、黄河路、中华路,什么时候能完全通车?

中华路（人民路至西安路段）综合改造工程、黄河路（昆明路至广州路段）提升改造工程、人民路与南外环互通立交桥建设工程是我市“二环、四横、六纵”交通性城市道路网络规划的重要组成部分，其工程进度一直牵动着市民的心。

中华路综合改造工程

将于9月底完工

7月10日，在市政府新闻办召开的新闻发布会上，市公路局副局长董思学一一作了解答。中华路三期预计9月底完工;黄河路计划7月30日前全线通车;南外环互通立交工程计划于2019年11月底完工。

一、二期工程提前46天完工

自5月7日开工，不到两个月时间就完成了原快车道提升改造、两侧四个快车道拓宽以及雨水管道建设的一二期工程，“快”是留给市民较深的印象。董思学介绍，该工程建设任务分为三期：一期为中间四个快车道，二期为两侧拓宽的四个快车道、雨水管道等，三期为慢车道、人行道、绿化带、污水管道、电力管沟等。路面结构包括12厘米的油层、56厘米的水泥稳定碎石基层。

三期工程预计9月底完工

三期工程何时完工是市民最为关注的问题，董思学在发布会上也给出了答案。

董思学介绍，三期工程主要为慢车道、人行道、绿化带、污水管道、电力管道等，该工程面临沿线障碍物拆迁量加大；地下管道管线位置定位困难，污水管道仍在使用；两侧法桐较低，施工机械受阻；电力管道位于人行道下，距离建筑物较近；雨季施工，施工难度大、工期难以控制等诸多困难。

三期工程的最后将对全部路面（包括快车道、慢车道、人行道）进行沥青上面层的铺筑，预计9月底完成。届时，一条设计时速60公里的双向8车道中间快车道、双侧4米宽机非分隔带、5米宽非机动车道、3米宽人行道的“新中华路”将呈现在市民面前。

人民路与南外环互通立交桥

预计明年11月底完工

人民路与南外环互通立交桥建设工程计划于2019年11月底完工。

为缓解城市交通拥堵，提升城市形象，对该路口进行全互通立交改造，采用全苜蓿叶形互通式立体交叉。该工程起于人民路南段，万福河以北，五叉路口处，是市区南部交通运输的主要道路之一。该项目投标报价4.14亿，于今年4月开工建设，工期20个月，道路设计按照一级公路标准，同时满足城市快速路标准，设计速度80公里/小时，双向六车道，宽度33.5米；桥梁设计为公路-I级，抗震按八度设防标准，采用高架桥方式，1座主线桥和8条匝道。

董思学介绍，施工期间，互通立交只封闭南北方向，南外环东西方向将保持正常通行；同时，为方便社会车辆通行，在南外环以北路段，建成20米宽水泥混凝土通行便道；南外环以南路段将采取封闭交通的方式实施，去往定陶、曹县方向的车辆可以绕行广州路。

黄河路提升改造工程

预计7月30日全线通车

市黄河路提升改造工程路线全长约10.075公里，规划道路等级为城市快速路，设计速度为60公里/小时，规划路面双向八车道，快车道宽30-31米，双侧分别为慢车道宽7米，人行道宽3-4米，绿化带宽5米。沿线经过17个交叉路口，其中昆明路、重庆路、贵阳路、句阳路、解放大街、青年路、牡丹路、太原路、天香路、桂陵路等10个路口为大型渠化路口。

由于该路已通车使用20多年，存在地下用水、用电、煤气等各类管网复杂，埋设极不规范等问题，施工难度极大。为克服施工困难，市公路局严格执行工作程序，从原材料的进场、使用，施工工艺、测量、试验检测、成品的检查等各项环节进行严格控制，保障工程质量；积极与沿线社区和市、区两级电力、通讯、燃气等有关部门沟通，及时解决施工难题，保障施工进度；坚持半幅施工、错峰施工，早晚上下班期间，在10余个大型路口，部署100余名安全员、路政员现场交通疏导，确保行人行车安全；同时，购置了雾炮车、洒水车等设备，24小时降尘作业，坚持夜间施工，减少施工对市民生活的影响。

目前，该工程快车道双向8车道已全线贯通，慢车道、人行道、污水雨水管道铺设和路口渠化已完成总工程量的90％，计划于7月30日前全线通车。