吉利销量同比明显增长 帝豪一骑绝尘
据中汽协数据显示,在刚刚过去的7月份,吉利汽车总体销量为33922部,同比增长20%,远高于行业10.5%增幅,在自主品牌整体增长仅5.8%的不利局面中更显一枝独秀。其中帝豪EC7继续保持高昂增长态势,7月份销量达15211辆,同比增长高达63%,毫无悬念蝉联14个月自主家轿销售冠军。
追溯帝豪EC7上市四年的表现,就是一个直线上升的销量图谱,创造了一个自主中级车型成功逆袭。其月销量从2009年7月上市起,稳健迈过3000辆、5000辆、8000辆大关,2011年的两年里帝豪EC7系销量均在万辆以上,上市四年累计销量突破了40万辆。四年40万辆,帝豪EC7系不仅仅成为自主品牌成功进军中高端市场的典范车型,帝豪的飞速发展速度也被业界誉为“帝豪现象”。
帝豪EC7系也得到国际市场的认可,势头良好——目前已出口到包括埃及、叙利亚、沙特阿拉伯、古巴、智利等多个国家和地区,2012年出口超过30000辆,目前月均出口超过3000辆,刚刚过去的8月份,帝豪EC7的出口更是达8000辆,同比增长超过250%,再创历史新高,成为吉利对外出口的最大增长点。EC7海外热销已经引领了自主品牌汽车出口由“低价低质”向“技术高、品质优、安全好”的中高端车型发生结构性的转变,中国汽车的国际形象也由此产生了根本性的改观。
在2013年8月2日国家质检总局专家组在吉利宁波公司宣布浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查。吉利帝豪也成为了国内首个“出口免验”的轿车品牌,拿到了通往国际市场上的“绿色通行证”,这也显示出了国际市场对帝豪EC7品质的认可。
文章来源:中金在线
(责任编辑:陈常召)
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